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馬鋼高速車軸生產線進入發展快車道
熱鍛造和冷加工均刷新月度產量紀錄,并首次實現月度達產
2019年04月18日 07時01分13秒 來源:皖江在線 我來評論

本網訊 3月份,馬鋼車軸線鍛造熱處理月產量3401根,冷加工月產量1753根。這兩個數字,不僅都刷新了月度產量紀錄,還首次實現月度產能達產,標志著高速車軸生產線厚積薄發,進入了發展的快車道。

為延伸馬鋼輪軸產品產業鏈、推動馬鋼輪軸高質量發展,馬鋼高速車軸生產線于2016年開始建設,到2017年上半年正式建成投產。該生產線設計年產能為熱鍛造4萬根,冷加工2萬根。2017年車軸線熱鍛造2998根,2018年熱鍛造13893根,今年馬鋼軌道交通公司繼續聚焦現場提效率,終于在3月份實現了產能達產。

對于馬鋼來說,高速車軸的生產是一塊全新的領域。為學習相關知識技能,馬鋼軌道交通公司組織走訪了行業頂尖車軸廠。同時,一方面從社會上引進優秀鍛造工,另一方面重點關注人才培養。為激發員工們的工作熱情,該公司還創新采用計件式激勵方式,多勞多得;為確保生產順暢,該公司還堅持做好設備保障工作,在生產間隙見縫插針式地對設備進行維護;為使效率得到最大提升,該公司還組織安排好物流保障,確保產品運輸暢通。一系列舉措,再加上各部門的協調配合,車軸線生產效率大增。

接下來,該公司在穩定生產能力的基礎上,還將進一步提升技術指標、降低制造成本和提升產品競爭力,進一步推動馬鋼輪軸高質量發展。

(記者談恒成通訊員高瑩茹許然)

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[編輯:戎小平]
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